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Mahindra Thar Roxx VS Thar: दोनों ऑफ़रोडर में किसमे मिलता है ज्यादा फीचर्स और पॉवर, आइये जानें

महिंद्रा थार रॉक्स जिसको 15 अगस्त को लांच किया जाएगा और लांच के पहले ही कई सारे टीजर भी सामने आ चुके हैं. टीजर देखकर लगता है कि थार रॉक्स में कफी ज्यादा फीचर्स दिए गए हैं. इन दोनों थार में से किसको लेना बेहतर होगा आइये जानतें हैं.

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Mahindra Thar roxx VS Thar: महिंद्रा थार रॉक्स जिसको 15 अगस्त को लांच किया जाएगा और लांच के पहले ही कई सारे टीजर भी सामने आ चुके हैं. अगर सारे टीजर को देखने के बाद इस गाड़ी में मिलने बाले फीचर्स की बात करें तो इसमें पुरानी थार की तुलना में कई सारे फीचर्स दिए जाएंगे.

Mahindra Thar Roxx VS Thar: दोनों ऑफ़रोडर में किसमे मिलता है ज्यादा फीचर्स और पॉवर, आइये जानें

हालांकि इस थार की कीमत भी socorpio N के आसपास देखने को मिलेगी. साथ ही थार रॉक्स मे ज्यादा इंजन पॉवर भी मिलेगा. थार लवर्स अब पुरानी थार को खरीदें या थार रॉक्स का इंतजार करें इसको क्लियर करनें के लिए हम दोनों गाड़ियों के बारे मे पूरी डिटेल को जानतें हैं. 

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 इंजन और पॉवर की बात करें

 थार रॉक्स में थ्री डोर थार की तुलना में काफी ज्यादा पावर देखने को मिलेगी. अगर बात करें कि थार रॉक्स  का इंजन कैसा होगा तो आइए जानतें हैं. नई थार में दो तरह के इंजन आने की उम्मीद है. जिसमे से 1 डीजल इंजन और दूसरा पेट्रोल इंजन होगा. डीजल इंजन इसका 2.2 लीटर का 4 सिलेंडर इंजन होगा.

 जो लगभग 172bhp की पावर और 370 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करेगा. अब बात करतें है नई थार रॉक्स के पेट्रोल इंजन की तो थार रॉक्स में 2 लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो लगभग 200bhp की पावर और 370 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है. 

अगर पुरानी थार के इंजन की बात करें तो इसमें तीन तरह के इंजन देखने को मिलते थे. जिसमे से 2 डीजल इंजन और 1 पेट्रोल इंजन था. अगर दोनों डीजल इंजन के पावर की बात करें, 3 Door Thar मे पहला डीजल इंजन 1497 सीसी का था. यह इंजन 117bhp की पावर देता था. और दूसरा डीजल इंजन 2184 सीसी का है.

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जो 130bhp की पावर देता है. अब बात करतें हैं 3 डोर थार के पेट्रोल इंजन के बारे मे जो कि 1997 सीसी का है. यह पेट्रोल इंजन 150bhp तक कि पावर देता है. अगर पॉवर की बात करें तो, नई थार रॉक्स में 3 डोर थार की तुलना में ज्यादा पॉवर मिलेगी.

अब फीचर्स की बात करतें है.

थार रॉक्स के जितने भी टीजर सामने आए हैं अगर उनके हिसाब से बात की जाए तो नई थार में पेनोरमिक सनरूफ, वेन्टीलेटेड सीट्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल,10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, लेवल 2 ADAS, 10.25 इंच का टॉकस्क्रीन बाला इंफोटेनमेंट सिस्टम, बायरलेस चार्जर जो एप्पल कार प्ले और,

एंड्राइड ऑटो को सपोर्ट करेगा. इसके अलावा नई थार रॉक्स में क्रूज़ कंट्रोल, टायर प्रेशर मोनिटरिंग सिस्टम, बेज इंटीरियर, कई जगह पे सॉफ्ट टच फिनिश,19 इंच के अलॉयव्हील्स,360 डिग्री कैमरा जैसे और भी कई फीचर्स मिलेंगे जो थ्री डोर थार की तुलना में काफी ज्यादा है.

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Thar Roxx हर मामले मे होगी बेहतर

पुरानी थार का रूफ टॉप प्लास्टिक का था जो रोड में चलते समय काफी ज्यादा आवाज करता है. लेकिन थार रॉक्स में रूफ टॉप मेटल का होगा जिसकी वजह से यह गाड़ी काफी साइलेंट होगी. अगर देखा जाए तो 3 डोर थार बिल्कुल भी कम्फ़र्टेबल नही थी और न ही लांग टूर करने के लायक थी.

उसकी ड्राइव भी स्मूथ नही थी. लेकिन थार रॉक्स में आपकी सारी शिकायतें खत्म हो जाएगी. क्यों कि यह एसयूवी काफी ज्यादा फीचर्स और कम्फ़र्टेबल ड्राइव ऑफर करेगी. 3 डोर थार के लाइट का थ्रो भी काफी कम था इसलिए ज्यादातर लोग बाहर के मार्केट से जाकर हेडलाइट्स चेंज करा लेते थे. 

लेकिन नई थार में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स दी गई हैं जिसके बाद आपको लाइट की प्रॉब्लम नही होगी. 

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चीखती आवाजें की राय: 3 डोर थार एक बेहतर ऑफ़रोडिंग एसयूवी है. जिसका लुक और डिजाइन हर किसी को पसंद आता है. अगर 3 Door Thar की तुलना Thar Roxx से किया जाए तो नई थार को ज्यादा कम्फर्ट देने के हिसाब से डिजाइन किया गया है.

और 3 डोर थार को ज्यादा ऑफ़रोडिंग करने के हिसाब से डिजाइन किया है. ये दोनों गाड़ियां अपनी-अपनी जगह में महिंद्रा की एक बेहतर एसयूवी है.  और दोनो गाड़ियां आपके लिए बेहतर विकल्प हो सकती हैं.

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